MCLAREN

El McLaren seiscientos setenta y cinco Lt pertenece a la clan de los autos de carrera. No es simplemente un súper-auto. A ver… los Vipers, los Aston Martins, los Hellcats, los Lamborghini Aventador, efectivamente, son autos que ninguna persona dudaría en decir que son súper rápidos y obviamente excitantes. Pero el Mclaren 675 Lt juega en otra aleación, está en demás elevación —esta bestia acelera de cero a 60 mph en 2.8 segundos.

Los autos tanto el 675 Lt se distinguen del resto de los autos deportivos, no solo por la mayor potencia que producen, sino igualmente por la afluencia de materiales ultra-livianos con la que están construidos, por la aerodinámica activa, por los frenos de disputa, por las cabinas minimalistas y por los sistemas de ballesta híper-complejos.

En el caso del seiscientos setenta y cinco Lt, McLaren arrancó con el sofisticado 650S para realizar la evolución, quitándole doscientos veinte libras, renovándole más del 50 por ciento de las piezas del motor y alargándole la armazón en un con cincuenta pulgadas. Para entender la micro-precisión con la que los ingenieros de Mclaren encararon el proyecto Lt, cuyos orígenes se remontan al Mclaren F1 GTR de cola larga hecho en los 90s, veamos algunas de las diferencias dentro la publicación limitada y la edición estándar.

En términos de peso, el Lt usa paneles de fibra de grafito para la chasis, una cobertura del motor de policarbonato (“plástico de carrera”), interior de Alcántara (reemplazando el odre y las alfombras), guardabrisas y luneta zaga de menor condensación, e incluso afeite más liviana.

El flujo de aire es distinto factor que diferencia al Lt (Long Tail). Con un splitter primero más grande, un carrocería más cercano al suelo, nuevos guardabarros traseros, un difusor de aire más grande, y un enorme freno de aire, el 675 desarrolla un 40% más de fuerza hacia abajo que el seiscientos cincuenta Esta fuerza complementario significa mayor grip, mayor consistencia, y mayor confianza de que el auto no va a volar por los aires.

Combinando estas modificaciones con la potencia superior —el Lt entrega seiscientos sesenta y seis caballos de fuerza y quinientos dieciseis pie-libra de torque— este engendro de Mclaren hará pasar vergüenza a cualquier otra máquina que se encuentre en el rango de precios alrededor de los $350,000 dólares. ¡A tu salud, 675 Lt!

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Fuente: http://www.am.com.mx/2016/05/14/autos/con-adn-de-formula-uno-284097

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